Sainz en sexto lugar en México: “No estoy muy contento”

Carlos Sainz tuvo altibajos durante la calificación en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero salvó el sexto lugar con un gran último intento en la Q3 para mantener vivas sus esperanzas para la carrera.

Clasificación agridulce

No fue un sábado fácil para Carlos Sainz. O, al menos, la clasificación. Aunque el piloto de Ferrari llegó con confianza en la sesión decisiva de parrilla tras haberse destacado como el más fuerte en la zona central durante los entrenamientos libres (sin ir más lejos fue quinto en la FP3), incluso delante de su compañero de equipo, QF terminó siendo una serie de momentos de presión para Madrid desde el principio.

Ya en la Q1, después de la bandera roja provocada por el accidente de Lance Stroll, Carlos sufría de problemas de alimentación nada más reanudarse la sesión, que pudo resolver con la ayuda del equipo tras unos segundos de agonía. El madrileño salvó la situación pasando noveno, aunque corrió el riesgo de ser eliminado hasta el final del tiempo, alcanzando la decimoquinta posición que marcó el corte por unos instantes.

Q2 fue incómodo de nuevo. Calificando con neumáticos medios, hizo un primer intento en 1: 17.2 que lo dejó octavo, y que lo obligó a no bajar la guardia en el segundo intento. Sin embargo, un trompo frente a su puesto de Antonio Giovinazzi provocó una bandera amarilla que le impidió mejorar su récord. Terminó noveno gracias a las mejoras de los pilotos más lentos que no fueron suficientes.

Ya en la Q3, y tras otro primer intento no tan rápido que no le dejó satisfecho, 55 pudo volver a brillar con un tiempo de 1: 16.761 que lo dejó sexto, solo detrás de Gasly en la batalla por ser el primero de los demás después de Mercedes y Red Bull, dos milésimas por delante de Ricciardo, principal bandera de McLaren en México en la batalla por el tercer lugar en el Mundial de Constructores, y casi una décima por delante de Charles Leclerc, que terminó octavo.

Sainz, insatisfecho y satisfecho a partes iguales

Tras la sesión, Carlos analizó este resultado en la calificación, en una jornada de sábado de la que admite que no está orgulloso de la bajada de sensaciones tras los entrenamientos libres, pero con la que está satisfecho gracias a esta sexta posición en parrilla: “La verdad es que no es un coche fácil de conducir. Debo decir que en el FP3 me sentí bastante cómodo y con la confianza suficiente para clasificarme. Entonces, por la razón que sea, no sé cuál, perdimos muchas sensaciones en la Q1.

También fue difícil para mí ir lo suficientemente lento con el neumático medio en la Q2. Además, hubo banderas rojas, un problema de motor … y honestamente No hice buenas vueltas hasta la Q3. Incluso en la mejor vuelta de la Q3 me sentí fuera de ritmo, porque al no haber hecho buenas vueltas por algún motivo no pude juntar vueltas, sectores … Sinceramente, no estoy muy contento con el día de hoy, pero luego ves la posición de salida y no está nada mal.”, Describió el piloto de 27 años.

Así, de cara a la carrera de mañana, Sainz se muestra moderadamente optimista de que está por delante de McLaren a pesar de no sacar el 100% de Ferrari, aunque reconoce que tendrán que luchar con ellos y volver a encontrarse con los largos periodos de entrenamiento:

Le ganamos a Ricciardo por dos milésimas con una vuelta relativamente mala, lejos del potencial del coche. Sabemos que los McLarens salen muy fuertes, en el lado limpio, por lo que definitivamente tendrán una ventaja, pero intentaremos vencerlos en ritmo de carrera, parece que este fin de semana lo hicimos un poco mejor hasta la clasificación, y mira lo que hacemos. puedo hacer “, concluyó.

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Sarita Fallas

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