El gobierno de Guatemala firmó un convenio este viernes (14.01.2022) con la firma mexicana REMED, subsidiaria de la empresa Stella Holdings, para restaurar el ferrocarril para el transporte de carga en el país centroamericano.

El acuerdo se firmó en un acto sin acceso a los medios de comunicación en la sede de Ferrovías de Guatemala en el centro de la ciudad, con la participación del ministro de Economía, Antonio Malouf, y Carlos Álvarez de Alba, representante legal de REMED en Guatemala.

“Todos los países desarrollados del mundo tienen un ferrocarril”, dijo Malouf en la transmisión en línea del evento, difundida por el gobierno. Además de Malouf, también participaron del evento el ministro de Comunicaciones, Javier Maldonado y el contralor de Ferrovías de Guatemala, Augusto Ponce.

El contrato entre el Estado de Guatemala y la empresa mexicana REMED contempla la rehabilitación de cerca de 250 kilómetros de la red ferroviaria en territorio guatemalteco con destino a México, además de operar la línea de transporte.

Según el gobierno que preside Alejandro Giammattei, la primera fase de rehabilitación durará 26 años y México tendrá una inversión de $700 millones.

El acuerdo fue criticado por Jordán Rodas, el defensor de los derechos humanos en Guatemala, quien este viernes interpuso un recurso judicial contra Ferrovías de Guatemala por aprobar el acuerdo sin licitación, buscando suspender el contrato.

“La prisa por firmar el contrato de arrendamiento del servicio ferroviario demuestra falta de transparencia”, escribió Rodas a través de sus redes sociales.

La red ferroviaria de Guatemala no ha sido utilizada durante décadas, a pesar de los esfuerzos de varios gobiernos para rehabilitar el tramo, que se extiende por varios puntos del área.

ama (efe, canal viejo, diario de centroamerica, el periodico)