Tesla ha logrado convencer al estado mexicano de Nuevo León para crear un carril especial que permitirá a sus proveedores del país cruzar con mayor facilidad hacia y desde Estados Unidos. El estado de Nuevo León limita con Texas, donde Tesla trasladó su sede y ahora depende de varios proveedores de México para sus operaciones.

Iván Rivas, ministro de economía de Nuevo León, dice que Tesla está trabajando actualmente con seis proveedores del estado, incluidos APG México, EnFlex Corp., Faurecia e incluso ZF de Alemania. Y ahora que el fabricante de automóviles ha establecido su base de operaciones en Texas, es natural que la cantidad de empresas en las que confía en el extranjero aumente con el tiempo.

Los tiempos de espera para cruzar el cruce fronterizo entre Texas y Nuevo León pueden ser de hasta 25 minutos durante la hora pico y, con el uso del nuevo carril exclusivo, los proveedores de Tesla cruzarán en menos de 10 minutos. El carril está marcado con el cartel de Tesla justo en la parte superior y es realmente inusual ver algo así en un cruce fronterizo.

Los dos estados comparten una frontera de solo 9 millas con un solo cruce. Es la única frontera directa de Nuevo León con los Estados Unidos.

Bloomberg cita a Iván Rivas

Fue un simple estímulo. Lo que queremos es un cruce mucho más rápido y eficiente. Y quizás en el futuro haya un carril para otras empresas como Tesla.

El CEO de Tesla, Elon Musk, ha hablado sobre la posibilidad de abrir una fábrica en algún lugar de México. Como se señaló en el informe de Electrek que dio la noticia, la ubicación aún no se ha decidido y existe la posibilidad de que también se construya en Canadá. Sin embargo, si Tesla eligiera México, Nuevo León, con cuyo gobierno ya está en contacto, podría ser una ubicación deseable.