Sergio Pérez explica cómo se deshizo su última carrera en la Q3 mientras apuntaba a su primer podio en casa

Sergio Pérez se dejó el corazón en la boca cuando salió de la pista en su última ronda de clasificación, dejándolo con su mejor marca personal en la cuarta posición en la parrilla para su primer Gran Premio de Ciudad de México para Red Bull. Pero aunque no ha llegado a la primera fila, todavía aspira a un primer podio de F1 en casa para mantener a la multitud en pie el domingo.

El mexicano remolcó a su compañero de equipo Max Verstappen a través de la línea cuando los Red Bulls comenzaron sus últimas carreras de la Q3 el sábado, pero todo se vino abajo cuando Pérez se encontró con Yuki Tsunoda de AlphaTauri, quien había hecho una pista de salida, e hizo su propia excursión fuera de pista. haciendo que Verstappen también se ralentice (vea el clip a continuación). Esto dejó a Pérez cuarto y a su compañero de equipo tercero en la parrilla, mientras que Mercedes tomó un bloqueo de choque en el primer lugar.

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“Sí, eso fue bastante difícil”, dijo Pérez después. “Tratar de lidiar con el tráfico, tratar de tener un ritmo, un equilibrio. Creo que mi coche nunca ha sido el mismo desde la FP3 hasta la clasificación. Tuvimos que hacer algunos ajustes y una vez que tuvimos la ventaja, de repente Encuentro a Yuki en el turno 11 y ya perdí mucha carga aerodinámica en [Turns] 8, 9 y duele un poco.

“La distracción fue [down to] el hecho de que estuve demasiado cerca de él al frenar ”, explicó. “Una vez yo [braked] no había apoyo y simplemente lo perdí. Creo que el P3 era posible, pero los Mercedes fueron demasiado rápidos hoy.

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Los Red Bulls también tuvieron un problema con el alerón trasero en ambos autos en la calificación y, aunque fueron arreglados, Pérez dijo que su equilibrio “nunca fue el mismo” después de eso.

“Sí, tuvimos que cambiar el alerón trasero y el coche nunca volvió a ser el mismo, para ser honesto. No sé cómo explicarlo, pero creo que consideraremos adecuadamente si podemos salir de él y tratar de mejorarlo para la carrera de mañana ”, dijo.

“Creo que es algo que el equipo debe tener en cuenta. Esto es algo que discutiremos, pero sí, por alguna razón, el coche nunca volvió a ser el mismo antes de la clasificación.

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Pérez, cuyo mejor resultado en la Ciudad de México es P7 (2017 y 2019), consiguió que corearan su nombre tras la clasificación, y apunta a premiarlos con un podio el domingo.

“Lo intentaré”, dijo. “Prefiero terminar en el podio que no terminar, así que mañana daré mi máximo”.

Timoteo Sevilla

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