Un juez mexicano suspendió indefinidamente la construcción de parte del proyecto de tren turístico insignia del presidente Andrés Manuel López Obrador en la Península de Yucatán por razones ambientales, dijeron el lunes activistas.

La decisión es el resultado de un desafío legal por parte de los opositores, incluidos los buzos, quienes están preocupados por el impacto del tren maya en la vida silvestre, las cuevas y los abismos llenos de agua conocidos como cenotes.

La suspensión indefinida de las obras en el tramo de 60 kilómetros (37 millas) entre los balnearios de Playa del Carmen y Tulum está a un paso de la suspensión temporal emitida en abril.

El juez federal citó el “peligro inminente” de causar “daños irreversibles” a los ecosistemas, según uno de los querellantes, la organización no gubernamental “Protegiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano”.

Se descubrió que las autoridades no realizaron los estudios de impacto ambiental necesarios antes de que comenzara la construcción en el sitio, uno de varios construidos por el ejército, según el comunicado.

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo, la agencia gubernamental que supervisa el proyecto, dijo que espera que se permita que continúen las obras una vez finalizada la declaración de impacto ambiental.

Dice que el documento contendrá “numerosas acciones de mitigación en beneficio del medio ambiente”.

López Obrador espera descubrir el ferrocarril de 1.500 kilómetros (950 millas) que conecta los populares balnearios del Caribe y las ruinas arqueológicas para fines de 2023.

El plan original para el tramo en disputa era pasar por encima de la carretera, pero la ruta se cambió a principios de este año para atravesar la selva a nivel del suelo.

Los opositores temen que la construcción cause daños irreparables a una red subterránea de cuevas, ríos y sumideros de agua dulce conectados con el Mar Caribe.

López Obrador insistió en que el ferrocarril no afectaría a los cenotes y dijo que los ambientalistas habían sido infiltrados por “impostores”.