Ricciardo y Russell explican los problemas que hicieron que se perdieran la mayoría de las segundas sesiones de práctica en México

Con un total combinado de solo nueve vueltas en la segunda sesión de práctica, no fue la mejor sesión para Daniel Ricciardo de McLaren o George Russell de Williams, ya que ambos se retiraron temprano a boxes por problemas de velocidad. Explicaron cómo afectó sus respectivos fines de semana después de la FP2 en el Gran Premio de la Ciudad de México, ya que más tarde se reveló que Russell recibiría una penalización en la parrilla por una nueva caja de cambios.

Ricciardo finalizó 15º en la FP2 tras firmar su mejor vuelta tras 10 minutos de sesión. Después de eso, regresó al garaje con el equipo diciendo: “Hemos identificado un problema con la caja de cambios del viernes que estamos analizando en el garaje”.

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El australiano dijo más tarde: “Tuvimos un problema, así que entramos y digamos que allá [were] Faltaban algunas comprobaciones para que no pudiéramos comenzar de nuevo, o digamos que no valía la pena correr el riesgo de comenzar de nuevo, así que di algunas vueltas en la pista dura y eso es todo. Tenemos que poner todo en su lugar mañana, pero obviamente tendremos la sesión de la mañana para abordar el problema.

“Ciertamente aún no está cancelado”, agregó. “Quiero decir que obviamente nos da un poco más de trabajo por hacer, pero definitivamente no está fuera de nuestro alcance. Tenemos un cierto ritmo para encontrar, pero creo que [team mate] País [Norris]La primera corrida mejoró un poco esta tarde, así que intentaremos analizarlo y ver qué podemos aprender.

Después de ganar la pole en el Autódromo Hermanos Rodríguez en 2018 para Red Bull, un podio aquí para su ex equipo en 2016 y P8 para Renault en el último Gran Premio de México, Ricciardo tiene un sólido historial en este circuito. Con McLaren solo 3,5 puntos por delante de Ferrari en la clasificación de constructores, necesitará otro resultado sólido el domingo.

En cuanto a Russell, de Williams, quien también se detuvo en el garaje con un problema en la caja de cambios, pero con solo dos vueltas de calentamiento y sin tiempo establecido, recibirá una penalización en la parrilla de México por tomar una nueva caja de cambios después de los problemas del sábado.

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“Para ser honesto, no hay mucho más que decir. Fue una falla en la caja de cambios, por lo que los muchachos todavía están viendo cómo fue, si podemos recuperar esa caja de cambios y hacia dónde vamos realmente a partir de ahí. No es ideal, pero es solo viernes y los puntos se recompensan el domingo ”, dijo Russell.

Con cinco carreras para el final, Williams lidera a Alfa Romeo 23-7 y se dirige al octavo lugar en el campeonato. Sería su mejor resultado desde 2017.

Timoteo Sevilla

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