Publicado en 30 de octubre de 2021 21:39

Rara y antigua canoa maya encontrada en Yucatán. en Mexico

CIUDAD DE MÉXICO (Reuters) – Una canoa de madera utilizada por los antiguos mayas y que se cree que tiene más de 1.000 años de antigüedad fue encontrada en el sur de México, dijeron el viernes las autoridades, parte del trabajo arqueológico que acompaña a la construcción de un importante tren turístico nuevo.

La rara canoa se encontró casi completamente intacta, sumergida en una piscina de agua dulce conocida como cenote, miles de las cuales salpican la península de Yucatán en México, cerca de las ruinas de Chichén Itzá, una ciudad maya que alguna vez fue importante con templos intrincadamente tallados y pirámides imponentes.

Midiendo poco más de 5 pies (1,6 metros) de largo y 2-1 / 2 pies (80 cm), la canoa probablemente se usó para transportar agua del cenote o depositar ofrendas rituales, según un comunicado del instituto de antigüedad mexicana INAH.

El instituto describió el extraordinario hallazgo como “la primera canoa completa como esta en el área maya”, y agregó que los expertos de la Universidad de la Sorbona en París ayudarán con un análisis de la madera bien conservada para determinar su edad y tipo.

También se encargará un modelo tridimensional de la canoa, agrega el comunicado de prensa, para facilitar más estudios y permitir réplicas.

La canoa está tentativamente fechada entre 830 y 950 d.C., hacia el final del cénit clásico de la civilización maya, cuando docenas de ciudades en el sur de México y América Central de hoy en día prosperaron entre los principales logros humanos en matemáticas, escritura y arte.

Se encontró cuando los trabajadores que construían un proyecto ferroviario turístico respaldado por el presidente Andrés Manuel López Obrador estaban inspeccionando el área que rodea el cenote, que está cerca de una sección del proyecto que conectará con Cancún, el principal balneario de México. López Obrador presentó el llamado tren maya como una infraestructura amigable para los turistas que ayudará a aliviar la pobreza en los estados más pobres del sur de México, mientras que los críticos argumentan que corre el riesgo de dañar los delicados ecosistemas de la región.