La fábrica estadounidense del X3, la planta de ensamblaje de automóviles BMW más grande del mundo, es la 7 millones de pies cuadrados fábrica en Greer, Carolina del Sur, cerca de Spartanburg. También construye los vehículos comerciales X4, X5, X6 y X7 y es un centro de producción global para crossovers.

Pero según los datos de AutoForecast Solutions, la planta estaba operando al 96 por ciento de la capacidad utilizada en 2021. Según AutoForecast, el X3 representó alrededor del 27 por ciento de su producción el año pasado.

Mover el ensamblaje a México podría liberar capacidad en los EE. UU. para expandir la producción de otros crossovers. La producción de un nuevo crossover comenzará en el cuarto trimestre de este año con el crossover híbrido enchufable XM, el automóvil M más potente de BMW, que combina un motor V-8 con un potente motor eléctrico para generar hasta 750 caballos de fuerza.

La operación de $ 1 mil millones de BMW en México, a 45 minutos en automóvil al sureste de San Luis Potosí, construye los sedanes compactos de las series 2 y 3.

Jeff Schuster, jefe de LMC Automotive, dijo que la planta estaba funcionando a solo el 42 por ciento de su capacidad de 175,000 vehículos el año pasado.

“La planta tiene espacio casi suficiente para acomodar el volumen actual de X3 en Carolina del Sur”, dijo Schuster, quien desconocía los planes para trasladar la producción de X3 a México.