Austin, 22 de octubre (AP) El Gran Premio de Estados Unidos no es una carrera obligada para Lewis Hamilton, y el siete veces campeón eliminó esa propuesta incluso cuando estaba detrás de Max Verstappen en la pelea por el título y su rival debería ser el favorito. en la Ciudad de México en la siguiente ronda.

Verstappen ha ganado dos veces en la Ciudad de México, donde las carreras de Fórmula 1 compiten el 7 de noviembre y el equipo Red Bull ha sido dominante. Pero primero está la carrera del domingo en el Circuito de las Américas y Hamilton, quien llama a COTA su “terreno de caza de la suerte” porque ha ganado cinco veces en Texas, termina detrás de Verstappen con seis puntos en la clasificación.

Leer también | Fan pakistaní de ‘Maaro Mujhe Maro’ comparte una divertida publicación antes del partido IND vs PAK, T20 World Cup 2021 (Ver video).

“Es importante ganar todas las carreras de alguna manera, ya sabes, para maximizar nuestros puntos, ese es nuestro objetivo para las próximas seis carreras”, dijo Hamilton el jueves.

“Será increíblemente difícil y habrá momentos en los que podremos salir (Red Bull). No me gusta suponer que México no será fuerte, pero por lo general son muy fuertes en México”.

Leer también | Lazio vs Marsella, UEFA Europa League 2021-22 Transmisión en vivo en línea: Obtenga una transmisión en vivo gratuita de un partido de fútbol en IST.

La Fórmula 1 regresa a América del Norte para sus próximas dos rondas por primera vez desde que comenzó la pandemia. Las competencias en Austin y Ciudad de México se cancelaron el año pasado, y Montreal regresará el próximo año por primera vez desde 2019.

La serie está de regreso ahora con una emocionante pelea por el título entre el advenedizo Verstappen y la superestrella Hamilton. Ganó sus títulos de 2015 y 2019 en COTA y Hamilton ganó en cinco de las ocho carreras de F1 en la pista.

Verstappen, siete veces ganador esta temporada, no ha ganado en COTA pero ha sido bueno. Su sensacional conducción bajo la lluvia a cuatro cuando era un novato de 17 años con Toro Rosso en 2015 reveló su potencial como retador al campeonato.

Terminó segundo en 2018 y tercero en 2019, pero ahora él y Red Bull están en la gestión de campeones.

Los compañeros de equipo pueden jugar un papel importante el domingo.

Valtteri Bottas condujo su Mercedes a la victoria ante Verstappen en Turquía dos semanas y ganó en Austin 2019 desde la pole position. Red Bull necesitará a Sergio Pérez corriendo cerca del frente para ayudar a Verstappen a mantener la presión sobre ambos pilotos de Mercedes.

EXPANSIÓN AMERICANA

La mayoría de los pilotos elogiaron la década de crecimiento de la F1 en Estados Unidos y la incorporación del Gran Premio de Miami del próximo año, el primero de un plan de 10 años para competir en el sur de Florida.

El calendario 2022 anunciado incluye 23 carreras con dos escalas en los Estados Unidos, en Austin y Miami. Pero se ha hablado de agregar una tercera carrera, en Las Vegas, y los pilotos bromearon diciendo que un fin de semana en Sin City podría ser más de lo que algunos podrían manejar.

“Tuve un gran fin de semana en Las Vegas”, dijo Bottas. “Después de eso, dije: ‘Nunca más’.

Hamilton ama tanto la ciudad de Nueva York como Hawai, y dijo el jueves que se retirará a Hawai. Apoya la expansión en los EE. UU., Pero presionó para una carrera en Sudáfrica.

“El lugar que realmente siento que está en mi corazón y que es lo más importante para mí, es hacer una carrera en Sudáfrica. Creo que tenemos un gran seguidor y creo que sería genial poder destacar exactamente qué hermosa es la patria ”, dijo Hamilton.

Lance Stroll, un canadiense que conduce para Aston Martin, se preguntó si hay un límite para la cantidad de carreras que debería haber en el calendario de F1.

“Tiene que haber un límite en la cantidad de carreras que tenemos en una temporada”, dijo Stroll. “Si empezamos a presionar el número que tenemos actualmente, será difícil para todos, para los mecánicos, para los ingenieros, todos tienen familias en casa.

“Más carreras en los Estados Unidos sería bueno, solo creo que la Fórmula 1 debe tener un número limitado de carreras. No puede salirse de control”.

MÁS POPULAR

La Fórmula 1 publicó los resultados de una encuesta global de fans con Nielsen y Motorsport Network. Los fanáticos dijeron que McLaren es su equipo favorito y el piloto de McLaren, Lando Norris, era el más popular entre las fanáticas.

El premio pareció avergonzar al piloto británico de 21 años cuando lo contó el jueves.

Verstappen fue clasificado como el piloto más popular del deporte en general, con un fuerte sucesor en los EE. UU. Y Japón.

“Mi vida está completa. Eso es lo que siempre quise y puedo jubilarme felizmente”, bromeó Verstappen.

No tan rápido, dijo el piloto de McLaren y ex compañero de equipo de Verstappen en Red Bull, Daniel Ricciardo: “De hecho, solo 12 personas votaron”.

“Probablemente todos mis amigos”, dijo Verstappen. “Estoy aquí para ganar carreras. Es increíble que haya 12 personas a las que les agrado”.

SALTOS DE TIRADOR

Muchos de los pilotos participaron en un desafío de tiros libres como fin de semana de competencia en relación con la NBA por el 75 aniversario de la liga. Los pilotos estaban cara a cara con el ex delantero de la NBA Dikembe Mutombo.

La forma de Verstappen parecía que nunca antes había jugado una pelota de baloncesto. El piloto de Williams, George Russell, admitió que no lo había hecho. Se fue de 0 a 10 desde la línea.

“Fue bastante vergonzoso”, dijo Russell, quien es alto para ser un piloto de Fórmula 1 de 6 pies 1 pulgada. “Fue la primera vez que estuve con un grupo de personas donde me veía pequeño”.

SUEÑOS DE NASCAR

Ricciardo conducirá el sábado el icónico Chevrolet Monte Carlo No. 3 de 1984 de Dale Earnhardt, su recompensa del jefe de McLaren, Zak Brown, por ganar su primera carrera con el equipo. El coche es el original y ahora forma parte de la colección de Brown.

Ricciardo llegó a la pista vestido con ropa occidental completa, bolo y cinturón grande incluidos, y el australiano trató de usar un acento que sonaba en parte vaquero y en parte NASCAR. “Boogity, Boogity, Boogity”, incluso dibujó. (AP)

(Esta es una historia sin editar y generada automáticamente desde el feed de noticias sindicadas. Es posible que el personal reciente no haya modificado ni editado el texto del contenido)