También serán necesarios ajustes en los turnos de producción en las fábricas de BMW en Leipzig y Ratisbona, Alemania, dijo el portavoz al diario. En Leipzig, se cancelará uno de los dos servicios. También en Regensburg, la producción se limitará a un solo turno.

Las fábricas de BMW en EE. UU., China y México no se ven afectadas porque tienen diferentes proveedores, un portavoz de BMW dijo al sueddeutsche periódico.

Debido a los cierres, casi toda la producción europea del fabricante de automóviles se ve afectada por la crisis en Ucrania.

equipo de crisis

BMW ha creado un equipo de crisis, similar al de otros fabricantes de automóviles, incluidos Volkswagen y Stellantis, que se han visto afectados por la interrupción del suministro.

Los departamentos especializados están en conversaciones intensas con los proveedores para asegurar los suministros a través de ubicaciones de producción alternativas y reiniciar la producción lo antes posible, dijo el portavoz de BMW. Frankfurter Allgemeine Zeitung†

La congestión se produce después de que las entregas de arneses de cables interrumpieran las fuentes de BMW desde el oeste de Ucrania. Los arneses son una parte importante de los sistemas eléctricos de un vehículo.

El fabricante alemán de cables Leoni, que tiene dos fábricas en Ucrania que emplean a unos 7.000 trabajadores, dijo que está intensificando sus esfuerzos para mitigar la interrupción en Ucrania al agregar capacidad en otros lugares, al tiempo que antepone la seguridad de sus trabajadores.

“La logística hacia y desde Ucrania es un desafío particular, especialmente debido a la situación parcialmente caótica en los puntos fronterizos con la UE”, dijo un portavoz de Leoni en un comunicado.

Según el grupo de presión automotriz alemán VDA, las empresas y proveedores de automóviles alemanes tienen alrededor de 49 sitios de producción en Rusia y Ucrania.

Parada de exportación

BMW también dijo que había detenido las exportaciones de automóviles a Rusia y que detendría la producción en el país.

El año pasado, BMW ensambló alrededor de 12,000 vehículos en una fábrica en el enclave ruso de Kaliningrado, que BMW ha operado durante más de 20 años junto con su socio local Avtotor.

Según la asociación comercial AEB con sede en Moscú, las ventas de vehículos de la marca BMW en Rusia aumentaron un 10 por ciento el año pasado a 46.802.

Reuters y Bloomberg contribuyeron a este informe