“El proyecto de expansión permitió a GSA abordar los largos tiempos de espera de los peatones que son típicos de las instalaciones de tamaño insuficiente con un rendimiento insuficiente”, dijo Scott Shin, líder del proyecto LPOE de la Región 9 de GSA. “Duplicar efectivamente la capacidad de inspección de peatones del LPOE de Otay Mesa debería mejorar la experiencia de cruce del viajero y reducir los tiempos de espera en la frontera, al tiempo que proporciona a CBP la tecnología y la infraestructura para respaldar su misión”.

Al aumentar la capacidad de inspección de peatones, los líderes portuarios dijeron que el Departamento de Aduanas y Protección Fronteriza de Seguridad Nacional podrá “operar más cabinas de inspección, facilitar el procesamiento de peatones y ayudar a que los tiempos de espera históricamente largos para cruzar la frontera se iluminen”.

“La finalización de este proyecto marca un hito transformador y simboliza los esfuerzos colectivos y la visión de todos los involucrados”, dijo Rosa Hernández, Directora del Puerto de Entrada Terrestre de Otay Mesa. “Nuestro objetivo es permitir el comercio y los viajes legales y mejorar la vida cotidiana de miles de personas en toda la región que cruzan cada día”.

En abril de 2022, GSA completó las mejoras a las instalaciones de inspección comercial del puerto, construyó un nuevo anexo comercial, mejoró el flujo de camiones en el puerto y aumentó la cantidad de carriles de inspección comercial de nueve a 16. El proyecto también incluyó la construcción de un estacionamiento para visitantes. y un estacionamiento para empleados.

Según la agencia, la fase final del proyecto recreará Roll Drive, que conduce a la zona peatonal, y la modernización completa del puerto se completará a principios de enero de 2024.