Borderlands: México reporta más de 5,000 robos de mercadería en el primer semestre de 2021

Borderlands es un relato semanal de los desarrollos en el mundo del transporte por carretera y el comercio transfronterizo entre los Estados Unidos y México. Esta semana: México reporta más de 5,000 robos de mercancías en la primera mitad de 2021; el proveedor de automóviles se traslada a Texas, generando 315 puestos de trabajo; El proveedor de logística de última milla con sede en la Ciudad de México recauda $ 7 millones; y el agente de aduanas internacional se expande cerca de la frontera México-Estados Unidos.

México reporta más de 5,000 robos de mercancías en el primer semestre de 2021

Según datos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de México (SSPC), los camiones comerciales siguen en riesgo significativo de robo o secuestro a lo largo de las carreteras de México todos los meses.

De enero a julio, la SSPC registró más de 5.260 camiones robados a nivel nacional.

Los 12 estados principales de México que registraron el mayor número de robos de mercancías en los primeros siete meses de 2021 son:

  • Estado de México 2.024
  • Guanajuato 489
  • Michoacán 454
  • Veracruz 492
  • Puebla 396
  • Jalisco 345
  • Hidalgo 238
  • San Luis Potosí 200
  • Querétaro 198
  • Morelos 189
  • Tlaxcala 142
  • Nuevo León 93

La región central de México tuvo el mayor número de casos de robo de productos básicos en general con un 55%, seguida por el oeste de México con un 29%.

Los artículos robados con mayor frecuencia son alimentos y bebidas, ropa y calzado, autopartes, acero, llantas, vino y licor, según el Sistema Nacional de Seguridad Pública de México, una agencia que monitorea la delincuencia.

Las estrategias de seguridad en las que deben pensar los transportistas incluyen dispositivos de rastreo satelital y dispositivos de monitoreo de carreteras en vías en áreas de alta criminalidad, así como el uso de convoyes para transportar carga, según Verónica Torres, directora ejecutiva de la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada. .

“La tecnología está disponible; revisar sus procesos para que tengas la tecnología que genera la seguridad que necesitas ”, dijo Torres durante el Garantizar un transporte de mercancías seguro seminario en el DHL Transportation Forum 2021 el 11 de septiembre.

El proveedor de automóviles se traslada a Texas y genera 315 puestos de trabajo.

Accesorios para vehículos Inc. anunció que está alquilando una instalación de 310,000 pies cuadrados en Mesquite, Texas.

La compañía de productos automotrices se trasladará el próximo año, trasladando sus 315 puestos de trabajo de fabricación de Nueva York y Canadá a Texas.

Vehicle Accessories fabrica protectores de bordes de puertas de vehículos, faldones de barro, molduras, protectores de parachoques, umbrales de puertas y alfombrillas.

Los clientes de la compañía incluyen Toyota, Lexus, Ford, Subaru, Nissan, Infiniti, Honda y General Motors.

Proveedor de logística de última milla con sede en Ciudad de México recauda $ 7 millones

Cargamos, una plataforma logística de última milla, anunció un aumento de $ 7 millones en el financiamiento posterior, lo que eleva la ronda semilla total a $ 11 millones.

La empresa con sede en Ciudad de México dijo que utilizará los fondos para construir una gran instalación de distribución en la Ciudad de México, según TechCrunch.

Cargamos colabora con algunos de los distribuidores mexicanos más importantes. Cuando la compañía construya sus instalaciones de cumplimiento en la Ciudad de México, podrá expandir su servicio a las pequeñas y medianas empresas, dijeron las autoridades.

El agente de aduanas internacional se expande cerca de la frontera México-Estados Unidos

AMFCO Logistics, un agente de aduanas internacional, ha anunciado que ampliará sus operaciones en Brownsville, Texas.

La compañía dijo que construirá un almacén y una instalación de distribución de 30.000 pies cuadrados en el Parque Industrial North Brownsville. AMFCO podría invertir aproximadamente $ 1 millón y emplear hasta ocho personas en la instalación, según Greater Brownsville Incentives Corp. (GBIC).

“[AMFCO] actualmente está operando en dos lugares diferentes; su traslado al Parque Industrial North Brownsville permitirá a la compañía aumentar la eficiencia a través de la consolidación y posible expansión de sus operaciones en esta ubicación estratégica, ubicada muy cerca del Puerto de Brownsville “, dijo Helen Ramirez, CEO y Directora Ejecutiva de GBIC. en una oracion.

El puerto de Brownsville es un puerto marítimo de aguas profundas ubicado a lo largo de la frontera entre Estados Unidos y México y un importante canal comercial entre los dos países.

“Creemos que este proyecto será fundamental para nuestro crecimiento como empresa”, dijo Luis Rodríguez, propietario de MMLC Holdings, en un comunicado. MMLC Holdings es la empresa matriz de AMFCO Logistics.

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