No cabe duda de que la segunda generación del BMW Serie 4 marcó un hito en la historia de la marca debido a la enorme parrilla de doble riñón y por mucho que haya quien no le guste, parece que tiene que acostumbrarse. , por ahora toca el Gran Coupé Serie 4 que tiene el mismo lenguaje de diseño, con el rasgo característico de esta variante son sus puertas traseras para permitir un acceso más fácil y cómodo al banco trasero.

En comparación con su predecesor, el BMW Serie 4 Gran Coupé es 143 mm más largo, 27 mm más ancho y 53 mm más alto, por lo que quienes conducen en la parte trasera no tienen que preocuparse por golpearse el techo con la cabeza. La distancia entre ejes también se incrementó en 46 mm, lo que significa más espacio para las rodillas de los pasajeros.

La estética que presenta el BMW Serie 4 Gran Coupé es la misma que se ve en la versión M del Serie 4 Coupé, por lo que tiene características muy deportivas y formas muy robustas, especialmente en la parte delantera. En cuanto al interior, el diseño es idéntico al de su homólogo de dos puertas y los asientos deportivos delanteros son de serie, al igual que el volante deportivo. La diferencia es que el BMW Serie 4 Gran Coupé puede llevar 3 pasajeros en la parte trasera y no 2 como lo hace el Coupé.

Tiene una pantalla táctil de 8.8 pulgadas y una pantalla a color de 5.1 pulgadas en el panel de instrumentos, así como una amplia gama de ayudas al conductor como control de crucero activo, advertencia de colisión frontal, advertencia de salida de carril, cámara de marcha atrás, asistente de estacionamiento, entre otros. otras cosas.

Su gama de propulsores consta de 2 variantes diésel (que seguro que no veremos en México) y 3 gasolina. Este último comienza con un motor turbo de 4 cilindros y 2.0 litros que genera 184 caballos de fuerza en el BMW 420i Gran Coupé y 245 caballos de fuerza en el BMW 430i Gran Coupé. Todo con una transmisión automática de 8 velocidades

El premium M440i xDrive Gran Coupé tendrá un motor turbo de 3.0 litros y 6 cilindros con una potencia de 374 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades y contará con llantas de aleación de 18 pulgadas con tracción en las cuatro ruedas, frenos deportivos M, diferencial deportivo con función de bloqueo completamente variable y control deportivo.

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