(Bloomberg) — El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, expropió terrenos de propiedad privada en el Estado de México para construir estaciones de trenes de cercanías, alimentando un clima político ya tenso solo tres días después de ordenar la incautación de parte de una línea de tren propiedad del multimillonario Il Grupo México SAB de la alemana Larrea.
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La expropiación de más de 113.000 metros cuadrados en tres municipios se realizó a pedido de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y tiene como objetivo asegurar la conectividad con el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), uno de los grandes proyectos públicos, según una orden publicada en el Diario Oficial de la Nación el lunes.
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La expropiación, que atiende a un “uso público”, incluye edificios y estructuras que se ubican en el terreno en cuestión, según el decreto.
SICT ocupará el área y deberá pagar los bienes expropiados con sus propios recursos presupuestarios. Transcurridos 10 días hábiles contados a partir de la publicación del decreto, los interesados pueden iniciar un procedimiento judicial, pero únicamente para negar el monto de la indemnización. El decreto no especificó la compensación que recibirán los anteriores dueños de los inmuebles.
Las recientes decisiones de López Obrador están generando preocupación en la comunidad empresarial sobre la intervención del gobierno en la economía. AMLO, como se conoce al presidente, está enfrascado en una batalla con la Corte Suprema de Justicia del país, que el lunes bloqueó por segunda vez un intento de designar algunas de sus obras públicas emblemáticas como asuntos de seguridad nacional e interés público. Algunos jueces argumentaron que tal estatus de estas obras podría usarse como excusa para retener información.
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