SANTA TERESA, Nuevo México — El gobierno mexicano anunció el miércoles que se invertirán 440 millones de pesos, o un poco más de $22 millones, en el lado mexicano del puerto interior de Santa Teresa, antes del rápido crecimiento esperado.

Muchas empresas asiáticas están trasladando su producción de baterías para autos eléctricos a México, especialmente al sur de Juárez, y se espera que las importaciones de estas se disparen.

El punto de acceso ganó algo de interés a principios de este año cuando los camioneros tuvieron que esperar mucho tiempo en los puntos de acceso de El Paso, como el Puente de las Américas y el cruce peatonal de Zaragoza, debido al aumento de las inspecciones.

“Es genial”, dijo Jerry Pacheco, presidente de la Asociación Industrial Fronteriza.

“Como vimos en abril, cuando Texas pasó por sus inspecciones secundarias y causó muchos problemas, Santa Teresa era una ruta auxiliar para el tráfico comercial en El Paso, y mantuvimos el comercio en marcha”, agregó.

La Secretaria de Desarrollo Económico de Nuevo México, Alicia Keyes, expresó su entusiasmo por el proyecto el miércoles.

“Estamos muy emocionados de trabajar no solo con México, sino también con nuestros amigos de Chihuahua. Esto ha llevado mucho tiempo, y ahora es el momento”, dijo.

Junto con las expansiones, habrá más tráfico y ya hay planes y fondos para construir una ruta de alivio.

Actualmente, la salida principal del puerto de entrada de Santa Teresa para los camioneros es la autopista Pete Domenici, que corre hacia el noreste hasta la I-10. Se espera que un nuevo proyecto de $40 millones comience el próximo año y finalice el próximo año y brindará a los conductores de camiones un desvío directo desde el puerto de entrada de Santa Teresa hasta Sunland Park en Paisano.

“Eso ayudará a muchos flujos de tráfico en el futuro”, dice Pacheco sobre la nueva ruta de alivio.

El gobierno mexicano agregó que espera duplicar el número de cruces fronterizos en Santa Teresa en los próximos dos años.